Sapatos de barco explicados: história, estilo, como usar guia de compra e cuidados

Sapatos de barco

Este guia é sobre barcosapatos, incluindo a história dos sapatos de barco, suas características, onde comprá-los, como amaciá-los, como cuidar deles e como usá-los da melhor maneira possível com o resto do seu guarda-roupa.

ÍndiceExpandirColapso
  1. Vídeo de sapato de barco
  2. História
  3. Características dos sapatos de barco
  4. Onde comprar sapatos de barco
  5. Estilos de sapatos de barco
  6. Quando e como usar sapatos de barco
  7. Quebrando os sapatos de barco
  8. Cuidando dos sapatos de barco

Vídeo de sapato de barco

O vídeo é um pouco mais abrangente do que o guia escrito, então não deixe de assisti-lo. Se você gostou, por favor, dê um joinha e compartilhe. Muito obrigado!

O barco sapato , também conhecido como sapato de convés e top-sider, seguiu o caminho bem trilhado de ser puramente vestuário de trabalho/utilitário para se tornar uma peça verdadeiramente clássica de calçado masculino (e feminino também). Em 1980, com a publicação de O Manual Oficial do Preppy por Lisa Birnbach a sapata do barco passou a ser identificada como parte essencial e integral do Preppy estilo. Sapatos de barco, no entanto, não são restritos apenas aos preppies, mas foram adotados por um grande número de pessoas e são um item básico em muitos guarda-roupas. Devido ao seu design e construção exclusivos, eles não são apenas ótimos para convés de barcos, mas o calçado perfeito para os meses de verão.

Sperry Top-Sider, feito no Maine

Sperry Top-Sider feito no Maine

História

Antes do advento do sapato moderno para barcos, marinheiros e barqueiros lutavam para manter uma posição firme no convés escorregadio de seus barcos. Os sapatos disponíveis para eles simplesmente não estavam à altura da tarefa e, como se pode imaginar, isso levava a acidentes frequentes, para não mencionar situações hilárias e embaraçosas.

Sola de borracha Sperry e espinha de peixe

No início da década de 1930, Paul Sperry, um ardente marinheiro e velejador, lutava com esse problema em sua vida cotidiana. Em um dia de inverno em Connecticut, ele levou seu cachorro, um cocker spaniel chamado Prince, para uma brincadeira e ficou impressionado com o aperto de Prince enquanto corria pelo gelo. A tração que ele conseguiu gerar na superfície escorregadia o intrigou. Paul imaginou que tinha algo a ver com as almofadas dos pés de Prince. Ao examinar mais de perto, ele percebeu que as rachaduras e sulcos nos pés de Prince formavam um padrão semelhante a espinha de peixe que lhe dava aderência. Sperry então teve a ideia de cortar padrões semelhantes nas solas dos sapatos que usava enquanto andava de barco.

  • Sola de sapato de barco

    Sola de sapato de barco

  • Sperry Top - Siders

    Sperry Top - Siders

  • Infográfico da história do Sperry

    Infográfico da história do Sperry

Siping, a Marinha dos EUA e a empresa de borracha dos EUA

A descoberta de Sperry já tinha um nome, no entanto, como o conceito de divisão ou cotação a sola de um sapato já havia sido inventada e patenteada em 1923 por John F. Sipe . Paul Sperry usou o mesmo processo e seu projeto foi bem sucedido em aumentar a tração dos sapatos na superfície de um barco. Infelizmente, seus sapatos de sola preta deixaram marcas feias no convés dos barcos, uma grande falha. No entanto, Paul rapidamente percebeu que as solas dos sapatos brancos não deixam marcas visíveis. Assim, em 1935, ele apresentou o sapato Sperry Top-Sider com cabedal de couro marrom-escuro e sola de borracha branca, ainda cortada em padrão espinha de peixe. Após essa modificação final, seus sapatos se tornaram bastante populares entre marinheiros e velejadores, mas permaneceram um produto de nicho - eles não pegariam o público em geral até muito mais tarde. Em 1939, a Marinha dos EUA reconheceu o benefício dos novos sapatos e negociou um acordo para fabricar Top-Siders para seus marinheiros. Eventualmente, Paul Sperry vendeu seu negócio para a U.S. Rubber Company, que começou a comercializar Sperry Top-Siders em todos os EUA.

Características dos sapatos de barco

  1. Tradicionalmente, têm parte superior de couro marrom-escuro. Hoje, as partes superiores estão disponíveis em lona e couro em várias cores e padrões.
  2. A parte superior é tratada para repelir a água e ser à prova de manchas.
  3. Costurado à mão e cosido no topo.
  4. Construção Moc-toe.
  5. Tradicionalmente apresentam um sistema de amarração de 360 ​​graus, mas também estão disponíveis em outros estilos.
  6. Geralmente têm três ou dois ilhós.
  7. Os cadarços são tradicionalmente feitos dos mesmos materiais que a parte superior. Agora disponível com atacadores convencionais.
  8. Tradicionalmente têm sola de borracha branca, que não deixa marcas; no entanto, eles agora estão disponíveis em uma variedade de cores.
  9. As solas têm um padrão de espinha de peixe esculpido nelas.
  10. Calcanhar com absorção de choque.
sapatos de barco em cores vivas

Sapatos de barco em cores vivas

Onde comprar sapatos de barco

Existem várias maneiras de categorizar sapatos de barco, mas como os originais vieram dos EUA, criei uma lista de Fabricado nos EUA sapatos de barco com foco em qualidade e patrimônio, bem como uma categoria para empresas estrangeiras, sapatos de barco de grife, etc.

Sapatos de barco feitos nos EUA

CompanhiaOnde comprarPreço médio em $
Quoddy Quoddy MTO 265
Yuketen Armazenistas 325
Rancourt & Co Loja Rancourt 227
Russell Mocassim Co. Russell Mocassin Co. - Apenas personalizado 255
Eastland - Feito no Maine Loja de Eastland 295
Botas da Oak Street Loja de Oak Street 262
Sperry Feito no Maine Sperry Feito no Maine 300
Gokey Orvis 250
Red Wing (não disponível nos EUA) Redwing Alemanha 215

Outros sapatos de barco

CompanhiaOnde comprarPreço médio em $Criado em
Sperry Sperry Top Sider 75
Manteiga Armazenistas 360Feito na Itália
Timberland Amazonas 75
N.D.C. Estilo de loja 255
Tommy Hilfiger Tommy Hilfiger 88
Sebago Sebago 105
Ralph Lauren Ralph Lauren 325
Allen Edmonds Allen Edmonds 115República Dominicana

  • Sapatos de barco Buttero

    Sapatos de barco Buttero

  • sapatos de barco clássicos

    sapatos de barco clássicos

  • sapato de barco de couro envernizado

    sapato de barco de couro envernizado

Estilos de sapatos de barco

Além do óbvio, quando estiver andando de barco, os sapatos de barco podem ser usados ​​de várias maneiras. No uso diário, eles podem substituir seus tênis e mocassins . Um ponto sobre o qual tem havido um debate muito acalorado é se eles devem ser usados ​​com ou sem meias. Sapatos de barco foram originalmente feitos para serem usados ​​sem meias (praticamente durante o passeio de barco), mas em um ambiente urbano, de acordo com uma escola de pensamento, eles devem ser usados ​​​​com meias. No entanto, a maioria das pessoas não as usa com meias, e essa questão controversa é melhor deixar para suas preferências pessoais e conforto, pois no final do dia não há resposta certa ou errada. Se você está preocupado que seus pés descalços vão suar muito, mas você não gosta da aparência das meias, você pode tentar um inserção de algodão .

  • Edição Sebago Union Jack

    Edição Sebago Union Jack

  • sapatos de barco de dois tons

    sapatos de barco de dois tons

  • Sapatos de barco Buttero

    Uma coleção de sapatos Buttero Boat

  • Moc Barco de Uísque Quoddy

    Moc Barco de Uísque Quoddy

Alguns puristas usam apenas o Sperry Top-Sider (mais especificamente o Sapato de Barco Original em Classic Brown ou o Billfish 3 – Eye in Dark Tan), ou o Quoddy Men’s Boat Shoe. Esses estilos mais se assemelham ao design original de Paul Sperry. No entanto, há uma variedade de fabricantes de alta qualidade que oferecem modelos comparáveis ​​(veja a tabela acima). Para aqueles menos preocupados com o visual tradicional, os sapatos de barco estão disponíveis em uma variedade de cores e combinações de padrões que permitem que você use o que melhor se adequar ao seu estilo. Esses vídeos interessantes mostram como Quoddy e Rancourt produzem seus sapatos de barco no Maine: http://vimeo.com/27649762

Quando e como usar sapatos de barco

Não há regras rígidas e rápidas, apenas diretrizes simples. Como de costume, é melhor ir com o que você achar mais adequado e confortável para você.

Eroll Flynn em sapatos off white

Eroll Flynn em sapatos off white

Obviamente, é melhor evitar sapatos de barco durante o inverno, a menos que você viva em um clima tropical quente. Eles combinam melhor com jeans finos e de linhas limpas, calças cáqui, calças ou calção .

No verão, vigarista , Madras ou tintos de Nantucket funcionam particularmente bem com sapatos de barco. Algumas pessoas gostam de enrolar seus jeans para chamar a atenção para os sapatos - não minha xícara de chá, mas por que não? Denims escuros ou brancos combinam muito bem com sapatos de barco, especialmente quando combinados com um camisa polo ou um botão de pano Oxfordcamisaem cores sólidas ou listras vivas.

Para mim, os sapatos de barco são casuais, e eu não os usaria com um terno, blazer ou casaco esportivo, mas isso não significa que você não possa usá-los dessa maneira se gostar do visual.

Há alguns anos, a maioria dos sapatos de barco só estava disponível em cores neutras, como azul marinho, marrom, cinza, bege ou preto. Como regra geral clássica, os sapatos de barco nunca devem ser de cor mais clara do que suas calças ou shorts. Nos últimos anos, até os fabricantes clássicos do Maine começaram a oferecer uma infinidade de sapatos de cores vivas em vermelho rubi, azul royal, verde grama, laranja, amarelo… e às vezes até uma combinação deles. Alguns sapatos de barco vêm em três cores para um visual mais moderno e, como todas as regras são feitas para serem quebradas, vá em frente e use algo brilhante se puder. Em relação ao material, o couro bovino curtido com cromo e óleo parece ser o ideal, mas você também os verá em camurça e couro envernizado.

Pessoalmente, reservo meus sapatos de barco para dias casuais no lago, um piquenique descontraído ou para fazer compras no verão, mas nunca os usaria para jantares ou qualquer coisa que tenha um toque de formalidade . Novamente, isso é apenas minha preferência pessoal.

Quebrando os sapatos de barco

Em primeiro lugar, escolher o ajuste certo é essencial – os sapatos de barco devem se encaixar mais ou menos como chinelos, o que significa que são apertados o suficiente para segurar seu pé com segurança sem limitar sua flexibilidade. Há uma orientação grosseira de que deve haver uma miniatura de espaço extra entre a parte superior do dedão do pé e a ponta do sapato, mas leve isso com cautela, pois realmente depende dos dedos dos pés. Quando você compra um par de sapatos de barco novos, especialmente se eles forem do tipo tradicional, e você pretende usá-los sem meias, você deve amaciá-los corretamente. Dependendo do couro e da forma do seu pé, você pode sentir bolhas dolorosas até que os sapatos sejam moldados aos contornos do seu pé. Com o tempo, eles se encaixam perfeitamente. Ultimamente, existem alguns sapatos de barco no mercado que são feitos de Chromexcel couro de Horween - é tão macio que você provavelmente não experimentará nenhum período de arrombamento.

  • Homens de Eastland

    Sapato Eastland Masculino Freeport Boat em verde marinho

  • Construção Moc Toe com couro Horween Chromexcel

    Sapato Barco Freeport Masculino Eastland Vista Frontal

  • Sapatos de barco costurados à mão por Eastland

    Sapato Barco Freeport Masculino Eastland Vista Traseira

Se o seu couro estiver duro, uma boa maneira de amaciar seus novos sapatos de barco é molhá-los. Afinal, eles são feitos para serem usados ​​em torno de barcos. Coloque os sapatos, molhe-os e deixe-os secar usando-os. Outros preferem aplicar óleo nas sapatas do barco até ficarem saturadas. Depois embrulham-nos em jornal e deixam-nos secar à sombra. O óleo vai amolecer o couro, o que, por sua vez, permitirá que você os quebre sem dor. o Chromexcel o couro já passou por esse processo de amaciamento com óleos naturais, então você pode pular essa etapa. Tenha em mente, porém, que tudo o que você faz para amaciar seus sapatos novos é feito por sua conta e risco.

Graxa de sapato

Graxa de sapato

Cuidando dos sapatos de barco

Como todos os sapatos, os sapatos de barco precisam ser cuidados, principalmente porque são frequentemente expostos à água salgada e ao sol.

  1. Para proteger o couro liso dos elementos, dê brilho neles regularmente com graxa de sapato creme à base de água. São as coisas que você encontra em potes de vidro, não em latas.
  2. Evite esmaltes líquidos e de secagem rápida que contenham álcool ou silicone.
  3. Mantenha-os livres de sujeira, poeira e depósitos de sal. Use um pincel para fazer isso conforme necessário.
  4. Sapatos de barco de camurça podem ser limpos polvilhando e massageando fubá na superfície. Deixe-os durante a noite e, em seguida, escove a farinha de milho. Use uma escova de camurça de cerdas de latão para realinhar o grão.
  5. Embora alguns digam que seus sapatos de lona podem ser lavados na máquina se não contiverem couro, eu não faria isso. Muito melhor lavá-los à mão com sabão, porque você pode destruir sapatos baratos de barco na máquina de lavar.
  6. Seque os sapatos à temperatura ambiente e evite o calor direto ou a luz do sol para evitar que sequem e desenvolvam rachaduras.
  7. Armazene-os com cuidado e use árvores de sapato para ajudar a manter sua forma.
  8. Use um chifre de sapato colocá-los e manter a forma e a estrutura de suas costas.
  9. Fique de olho nas solas e conserte-as quando vir sinais significativos de desgaste.
  10. Uma última dica útil - você pode remover manchas usando uma borracha de lápis e uma solução de vinagre e água. Se você tiver manchas de óleo ou gordura, aplique cola de borracha, deixe secar e depois esfregue. Novamente, você faz isso por sua conta e risco.
Sapatos de barco em padrões

Sapatos de barco em padrões

Quais são seus sapatos de barco favoritos? Como você usa sapatos de barco? Conhece alguma marca que não mencionamos? Deixe-nos saber nos comentários? Este artigo é o resultado de uma colaboração entre Sven Raphael Schneider & Vikram Nanjappa.